Après 15 mois d’interception, après la collision d’une péniche sur la structure d’un des ponts de L’Ile-Saint-Denis, les tramways circulent à nouveau entre la gare de Saint-Denis et le carrefour des Quatre Routes à Asnières. Il a fallu préalablement décaper la voie qui s’était oxydée (voir notre article du 20 août) : ce fut l’occasion de meuler une longue partie du […]
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Petite évolution de présentation au Quai numéro 2 : pour faciliter la recherche des différents dossiers publiés, le classement de l’index a été redécoupé. Ainsi, les dossiers urbains et ferroviaires sont divisés selon qu’ils concernent la France ou les autres pays européens (en attendant d’aller encore plus loin). En espérant que cela facilite vos recherches de lecture !
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Ce serait un bon exemple de reconversion d’une ancienne ligne de chemin de fer, alors que la Métropole poursuit – à un rythme quand même modeste – son projet de relance des tramways, avec notamment une liaison atteignant Wambrechies et pour laquelle il semblerait en principe assez évident de la prolonger sur cette emprise. Redécouvrez le dossier de Quai numéro […]
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C’est un axe qui a quelque peu alimenté la chronique en Allemagne au chapitre des modalités de rénovation et de modernisation du réseau ferroviaire. L’interception pendant de nombreux mois – et plus que prévu – a fortement déstabilisé l’exploitation du réseau et les liaisons entre ces deux métropoles allemandes. Quai numéro 2 était un peu sorti des sentiers battus en […]
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Continuons avec nos rediffusions estivales : cette fois, Quai numéro 2 vous propose de redécouvrir notre étude consacrée aux projets à Marseille, où d’ailleurs le projet d’extension des tramways entre la rue de Rome et la place du 4 septembre vient de recevoir un avis favorable de la commission d’enquête publique. Quant au prolongement de ce début d’année de T3 […]
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Poursuivons ces sessions de rattrapage avec les dossiers de Quai numéro 2 consacré à certains réseaux urbains d’Allemagne : N’hésitez pas à réagir sur ces différents reportages dans les articles d’origine accessibles dans les liens ci-dessus !
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Quai numéro 2 vous propose de (re-) découvrir certains de ses dossiers. Autre destination de l’été, l’estuaire de la Loire et l’antenne ferroviaire du Croisic. C’est une destination assez prisée, accessible directement depuis la capitale par TGV, mais c’est aussi une succession de petites villes sur la côte Atlantique, où la circulation automobile reste encore importante et pourrait être un […]
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Deuxième rediffusion de Quai numéro 2 pour (re-) découvrir certains de nos dossiers. A l’approche de la période estivale, retour sur notre reportage sur cette liaison transversale espagnole – elles sont rares – combinant l’utilisation d’une ligne à grande vitesse et une ligne historique modernisée. N’hésitez pas à réagir dans l’article d’origine !
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Les grandes vacances approchent, et, un peu comme à la télévision, vient le temps des rediffusions et autres meilleurs moments de certains programmes. Quai numéro 2 vous propose ainsi de (re-) découvrir certains de ses dossiers. A l’approche de la période estivale, commençons par nos différents reportages en Italie : N’hésitez pas à réagir dans l’article d’origine !
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Plusieurs projets s’achèvent cette année sur le réseau urbain de Montpellier. Ainsi, le 23 mai, la première ligne de Bustram (appellation locale d’un Bus à Haut Niveau de Service) entrera en service entre la place de l’Europe et Notre-Dame de Sablassou, amorce d’une liaison qui sera ensuite prolongée à Castries. Elle proposera ainsi une diagonale entre le quartier d’Antigone, en […]
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