La desserte du RER genevois s’arrête aujourd’hui à Bellegarde pour la partie occidentale du bassin de vie, avec une desserte cadencée à l’heure, renforcée à la demi-heure en Suisse à partir de La Plaine. L’association franco-suisse LEX2050 porte un projet ambitieux de développement du réseau de transports en commun autour de Genève et s’est penchée sur une extension de Léman […]
Lire
SNCF Voyageurs envisage la création en 2027 d’un aller-retour Ouigo Lyon – Bordeaux, via Massy, Saint-Pierre-des-Corps et Poitiers. Il n’en fallait pas tant pour raviver les prises de position sur l’exclusion du Massif Central du réseau à grande vitesse. Et cela n’a évidemment pas manqué. Rappelons donc en préalable ces évidences : pour qu’il y ait TGV, il faut un itinéraire […]
Lire
Prenons un peu de la hauteur avec les chemins de fer les plus hauts de notre pays. Sur la ligne du Montenvers, de Chamonix vers ce qui reste de la Mer de Glace, la Compagnie du Mont-Blanc a amené le 29 septembre dernier la nouvelle automotrice Marguerite, produite par Stadler, affectée à la ligne du Nid d’Aigle, au départ du […]
Lire
Quai numéro 2 avait abordé cette perspective dans son dossier consacré à cinquième anniversaire du RER genevois et à son succès de fréquentation. Les CFF confirment donc leur orientation avec un appel d’offres pour la fourniture de nouvelles automotrices, 25 en tranche ferme et 75 en option, pour l’exploitation de Léman Express, assurée actuellement avec 17 Régiolis et 23 Flirt. […]
Lire
Le RER, il y a ceux qui en parlent, et ceux qui le font. Mis en service il y a 5 ans, Léman Express, le RER franco-genevois ne désemplit pas. La prévision de trafic de 50 000 voyageurs par jour a été largement dépassée puisque le seuil des 80 000 voyageurs pourrait être prochainement atteint. L’horaire 2025 a introduit la […]
Lire