Les trains portent encore pour la plupart la livrée Métrolor adoptée par l’ancienne Région Lorraine, réutilisant l’ancienne appellation de la desserte entre Nancy, Metz, Thionville et Luxembourg, qui avait été précurseur de la relance de ce qu’on appelait encore les services omnibus. C’était en 1970 et les Rames Inox Banlieue, associées aux BB16500, étaient le summum du matériel roulant pour […]
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Loin de nous l’idée de raviver quelques querelles de clocher entre ces villes de Lorraine dans une nouvelle formule d’Intervilles. Nancy est finalement revenue à une solution plus pragmatique pour effacer 25 ans – quand même – d’aventures du TVR, dont on savait dès le premier jour qu’il serait un nid à problèmes. Après avoir un temps envisagé le vrai […]
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D’une certaine façon, Nancy nous fait rajeunir en nous faisant revenir en 1982. Cette année-là, le trolleybus faisait son apparition dans cette ville qui n’avait pas auparavant utilisé ce mode de transport pour remplacer des tramways à bout de souffle. Au total, 48 trolleybus articulés PER180H avait été livrés par RVI pour exploiter 3 lignes (3, 4 et 19 à […]
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