SNCF Voyageurs envisage la création en 2027 d’un aller-retour Ouigo Lyon – Bordeaux, via Massy, Saint-Pierre-des-Corps et Poitiers. Il n’en fallait pas tant pour raviver les prises de position sur l’exclusion du Massif Central du réseau à grande vitesse. Et cela n’a évidemment pas manqué. Rappelons donc en préalable ces évidences : pour qu’il y ait TGV, il faut un itinéraire […]
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L’antenne creusoise de Busseau-sur-Creuse à Felletin perd sa desserte régionale comprenant 2 allers-retours Limoges – Felletin. L’état de l’infrastructure et l’absence de financement pour le renouvellement motivent cet arrêt d’exploitation au 31 août au soir. Ligne réalisée déjà sans véritable empressement par le PO entre 1864 et 1905, la section Felletin – Ussel avait été victime de la vague de […]
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Cette liaison nord-sud entre Périgord et Agenais compte parmi les lignes de desserte fine du territoire dont la situation est devenue critique par manque d’investissements de renouvellement. Certains ont pu un peu trop se focaliser sur la survivance jusqu’au milieu des années 2000 d’une liaison classique diurne depuis Paris, via Limoges et Périgueux, négligeant les autres fonctions de cette ligne. […]
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La concertation s’est achevée en début d’année et son bilan a été présenté le 24 juin dernier dans une atmosphère toujours aussi tendue et avec beaucoup d’irrationnel entre partisans et opposants au projet de réouverture de la section Bedous – Canfranc. Aussi, contentons-nous de quelques chiffres : les comptages de trafic routier sur la RN134, par la route sommitale et […]
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