La première des 27 rames Citadis destinées à remplacer les actuels tramways Breda circulant sur les lignes de Roubaix et de Tourcoing marque donc l’arrivée du premier tramway produit par Alstom sur ce réseau, mais il est une autre première : un Citadis à voie métrique ! Jusqu’à présent, Alstom n’avait produit que du matériel à voie normale. L’évolution de […]
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C’est – sauf changement de dernière minute (mais on n’est plus à un rebondissement près) – dans un mois que seront engagées les nouvelles rames de la ligne 1 du métro de Lille, avec 10 ans de retard, des surcoûts très élevés et une situation tendue à l’extrême sur l’exploitation du réseau et les relations entre la Métropole et Alstom. […]
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La Métropole lilloise s’était retrouvée fort dépourvue quand les retards sur la modernisation de la ligne 1 du métro sont survenus. Les 42 rames Alstom (27 de la première tranche, 15 de la seconde) n’ont toujours pas assuré le moindre service commercial sur la ligne 1. Par conséquent, les 53 VAL208 y circulant ne peuvent toujours pas être mutés sur […]
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C’est l’histoire d’une agglomération comprenant une partie française et une partie belge, séparées par la Lys. La première, située en lisière de la Métropole lilloise, a perdu sa desserte ferroviaire en décembre 2019. Est-ce réellement une perte ? Pour un service de banlieue, 4 allers-retours par jour, 5 le mercredi, mais aucun du samedi après-midi au lundi matin, est-ce un […]
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