Jura – Léman – Salève : métro ou… ?

Cette question est l’objet du nouveau chapitre de notre étude consacrée aux transports publics genevois. L’idée d’un métro refait surface, environ 35 ans après avoir fermé la porte à cette perspective. Cependant, comme nous l’évoquions précédemment, le concept semble encore relativement flou, encore que ses contours commencent à être précisés. On pourrait simplifier en le qualifiant de « Grand Genève Express » puisqu’il pourrait revêtir une dimension suburbaine assez prononcée jusqu’à Nyon voire Annecy ! A ce stade, ces réflexions ne sortent pas vraiment des limites du Canton de Genève et un développement en France serait logiquement conditionné à un accord entre les deux Etats, le Canton et la Région Auvergne – Rhône-Alpes.

Quai numéro 2 est allé dans les recoins de cette réflexions de long terme pour examiner l’opportunité d’un projet plus ferroviaire, dans l’esprit de Léman Express, qui aurait notamment pour but de placer Annecy sur un axe Genève – Grenoble alignant les principales villes de Savoie et du Dauphiné, alors qu’aujourd’hui, elles sont placées sur un système en Y, avec une liaison Annecy – Genève en train handicapée par la géographie alpine, la rendant peu performante. Cependant, ce scénario ne serait pas sans contraintes assez sévères sur un schéma initialement conçu d’abord dans une optique urbaine genevo-genevoise…