Voici une ligne assez atypique : en partie à une seule voie, à partir de Saint-Nazaire, cette antenne sur la côte Atlantique n’est pas une ligne de desserte fine du territoire : c’est d’ailleurs la seule !
Elle est plutôt bien équipée, électrifiée et gérée en block automatique.
Sa desserte reste encore modeste avec au mieux une quinzaine d’allers-retours par jour, dont 3 allers-retours à grande vitesse vers Paris.
Passant selon les lieux et selon les saisons d’un rôle régional voire périurbain, dont la limite n’est pas forcément très nette, entre Savenay et Saint-Nazaire, à une ligne de loisirs, l’antenne du Croisic connaît alors une forte affluence dans les gares desservant le littoral réputé de la Côte d’Amour : si le front de mer de La Baule a été quelque peu bétonné, Le Pouliguen a su préserver un caractère plus naturel, tandis que le sentier littoral du côté de Batz attire les randonneurs.
Quai numéro 2 vous propose d’examiner sa desserte et la complémentarité entre les services ferroviaires et les différentes lignes de bus.
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