Le prolongement du RER E à Mantes-la-Jolie, qui finira bien par arriver, pose la question de l’évolution de la desserte de Poissy par le RER A, d’autant qu’en parallèle, élus et usagers de la branche de Cergy demandent plus de service. A nombre de trains constants, comment faire ?
Quai numéro 2 développe dans ce dossier un scénario finalement assez simple, reposant sur la desserte de la ligne L sur le groupe III de la banlieue Saint-Lazare, évitant les fausses bonnes idées contrariées par certaines caractéristiques du réseau…
One comment for “Le RER E et la desserte de Poissy”
Kevin
La reprise par LA L n’est pas choquante en effet. En une correspondance, on règle le souci de la correspondance du tronc historique (Gare de Lyon, Châtelet, Nation notamment) avec une correspondance avec la A à Nanterre Université.
Tant que Poissy aura l’ancien maire (député désormais) dans les parages, la situation ne bougera guère…
Il a étrangement le bras long et avait déjà lancé un évènement il y a peu contre le départ du RER A de Poissy, alors que ce n’était même pas au stade d’ébauche chez IDFM.