Les transports publics à Hambourg

Les transports urbains reposent sur le trio bus – métro – S-Bahn. Le tramway est absent depuis 1978, première singularité pour une agglomération de près de 2 millions d’habitants. Le métro, établi uniquement en rive droite du fleuve, combine une desserte centrale assez dense et un rôle suburbain sur 2 des 4 lignes du réseau. Ses infrastructures sont assez exigeantes, imposant un matériel à la fois léger et capables de s’inscrire dans des courbes de faible rayon. Le métro connaîtra dans les prochaines années plusieurs évolutions : extension du réseau, nouveau matériel roulant, automatisation.

Quant à la S-Bahn, elle constitue un réseau indépendant des lignes régionales et nationales, avec un gabarit et des modalités d’exploitation particulières, comme à Berlin, à ceci près qu’il existe une section commune en périphérie sur l’une des lignes du Land de Hambourg.

Le maillage de proximité est donc assuré uniquement par des lignes d’autobus, procurant, comme le métro et la S-Bahn un très niveau de service. Les transports publics de Hambourg fonctionnent 24 heures sur 24 avec des fréquences élevées, n’excédant pas 10 minutes même en pleine nuit.