Le Havre Seine Métropole a attribué à Alstom une commande de 8 rames Citadis type 305, première tranche d’un contrat-cadre, destinée à couvrir les besoins de l’exploitation de la nouvelle ligne C.
Celle-ci, longue de 14 km, reliera Montivilliers à Vallée Béreult au sud-est de la ville. Elle empruntera l’ancienne voie ferrée entre Harfleur et Montivilliers, dont la Métropole est devenue propriétaire le 1er février dernier. La Lézarde Express Régionale a été arrêtée en décembre dernier, afin de préparer le terrain pour la transformation en tramway.
C’est donc l’un des cas d’application, du moins sur une partie du tracé, du principe de tramway express, alternative plus simple et plus économique au tram-train.
Quai numéro 2 reviendra prochainement sur ce projet et les perspectives qu’il pourrait ouvrir.
2 Commentaires sur “Le Havre : 8 nouveaux tramways”
Joris
Ça fait peu pour une ligne aussi longue (17 stations), même si elle aura une fréquence relativement faible.
Station4
Il y aura une recomposition du réseau, ce qui doit jouer sur la mobilisation du parc actuel.