Depuis le 15 mai 2025, la section Gare de Saint-Denis – Asnières Quatre Routes n’est plus exploitée : une péniche a percuté la structure de l’un des ponts de L’Ile-Saint-Denis, imposant la fermeture de l’ouvrage à toute circulation. Les travaux de consolidation ont été engagés en mars et la réouverture est prévue à la fin de l’été. La date du […]
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On se souviendra préalablement que la consultation menée voici 2 ans par SNCF Voyageurs pour des automotrices à 2 niveaux d’une part et des automotrices bimodes ou avec batteries d’autre part n’avait pas eu de suite. Pour l’instant, les Régions gèrent leurs besoins à court terme au moyen des contrats ouverts, pilotés par l’opérateur historique, avec quelques commandes de Régiolis […]
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C’est un axe qui a quelque peu alimenté la chronique en Allemagne au chapitre des modalités de rénovation et de modernisation du réseau ferroviaire. L’interception pendant de nombreux mois – et plus que prévu – a fortement déstabilisé l’exploitation du réseau et les liaisons entre ces deux métropoles allemandes. Quai numéro 2 était un peu sorti des sentiers battus en […]
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A compter du 31 août, l’antenne du Grau-du-Roi revient à son rythme d’exploitation habituel, hors période estivale. La desserte Nîmes – le Grau-du-Roi repasse de 6 à 2 allers-retours par jour. En revanche, la Région améliore la desserte entre Nîmes et Vauvert en ajoutant un troisième aller-retour. Cette évolution reste assez symbolique, d’autant que l’équipement de la ligne permettrait plus. […]
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Quatrième volet de notre série sur les réseaux urbains des Pays-Bas. Après Arnhem, Utrecht et Amsterdam, direction La Haye. La capitale politique du pays a moins de canaux, mais l’eau y joue tout de même un rôle, un peu différent, puisque les tramways de La Haye rejoignent le littoral avec la station de Scheveningen, assez prisée… et largement bétonnée depuis […]
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Après la faillite de Van Hool, il a fallu terminer la production des Exquicity électriques avec système de recharge au sol à certaines stations, destinés à la ligne TZen 4 Viry-Châtillon – Corbeil-Essonnes. Dans la perspective d’équipement des lignes TZen 5 (Bibliothèque François Mitterrand – Choisy-le-Roi, succédant notamment à l’actuel bus 25) et du projet Bus Bords de Marne entre […]
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Il y a quand même de quoi tousser : pour prolonger de 3,5 km la ligne T10 sur la commune de Clamart, de l’actuel terminus Jardin Parisien jusqu’à la gare, le budget prévisionnel annoncé par Ile-de-France Mobilité et validé dans le schéma de principe atteint 730 millions €. Même s’il s’agit d’euros courants à échéance de réalisation, c’est quand même […]
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Le prolongement à l’ouest de la ligne T1, entre Asnières et Rueil-Malmaison, est une illustration supplémentaire de la complexité à mener de tels projets en l’absence d’une gestion rationalisée de la voirie par un acteur unique à l’échelle de l’agglomération, comme c’est le cas dans les autres grandes villes de France. Communes, Départements, Etat (pour les quelques routes nationales) sont […]
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Trenitalia a officialisé une commande de 19 rames Zefiro à Hitachi dans le cadre de ses activités françaises. D’après le communiqué, il s’agit d’abord de remplacer 9 rames louées à Trenitalia Italie et d’en ajouter 10 pour les futures activités à partir de 2029 entre Paris et Londres, en lien avec la réalisation du nouvel atelier de maintenance à Maisons-Alfort. […]
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Ce troisième volet de notre panorama des réseaux urbains néerlandais, après Arnhem et Utrecht, est un morceau de choix : Amsterdam. Cette ville à la structure fortement influencée par l’eau a la solide réputation d’être une des capitales de la bicyclette… comme à peu près toutes les villes du pays, mais avec ici la force du nombre par l’importance de […]
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