Quai numéro 2 avait abordé cette perspective dans son dossier consacré à cinquième anniversaire du RER genevois et à son succès de fréquentation. Les CFF confirment donc leur orientation avec un appel d’offres pour la fourniture de nouvelles automotrices, 25 en tranche ferme et 75 en option, pour l’exploitation de Léman Express, assurée actuellement avec 17 Régiolis et 23 Flirt. […]
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Le capital nécessaire n’est pas encore totalement réuni, mais l’opérateur aurait déjà sécurisé 40 % du besoin, lui permettant non seulement de communiquer sur le projet et de le lancer concrètement. Flixtrain a débuté ses activités avec des voitures de réemploi, rénovées par Talbot Services : un aménagement frugal, sans climatisation, avec une capacité maximisée (96 places par voiture), mais […]
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Plusieurs projets s’achèvent cette année sur le réseau urbain de Montpellier. Ainsi, le 23 mai, la première ligne de Bustram (appellation locale d’un Bus à Haut Niveau de Service) entrera en service entre la place de l’Europe et Notre-Dame de Sablassou, amorce d’une liaison qui sera ensuite prolongée à Castries. Elle proposera ainsi une diagonale entre le quartier d’Antigone, en […]
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La desserte ferroviaire du Morvan se limite aujourd’hui à deux antennes au sud d’Auxerre, plus précisément au-delà de Cravant-Bazarnes, vers Avallon et Corbigny. La première est la conséquence des arrêts d’exploitation successifs d’Avallon – Autun (en 2011) et d’Autun – Etang-sur-Arroux (en 2020), aux justifications très différentes : s’il faut bien admettre que la chalandise potentielle d’Avallon – Autun était […]
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Merci à l’un de nos fidèles lecteurs qui nous a signé l’information : le 5 mai dernier, Ile-de-France Mobilités a lancé la procédure de consultation des entreprises en vue d’un accord-cadre sur la fourniture de rames de tram-train, motivé par la création de l’antenne de T13 entre Saint-Germain-en-Laye et Achères, devant pouvoir cohabiter avec les Dualis déjà présents. Il devrait […]
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Le bassin de vie bordelais, peuplé d’environ un million d’habitants, dont 830 000 dans la Métropole, est caractérisé par un étalement prononcé, et donc une densité assez moyenne. L’augmentation de la population a donc d’abord procédé d’un urbanisme extensif, autour d’un noyau central assez compact et de périphéries à la fois peu denses et donc étendues, avec quelques cellules de […]
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Alors que la première rame MF19 a été réceptionnée par Ile-de-France Mobilités et la RATP, en vue d’une mise en exploitation en fin d’année sur la ligne 10, le périmètre futur de ce matériel incite à regarder dans le rétroviseur. MF67 – MF19 : deux grandes séries pour le métro Les MF19 devraient circuler sur les lignes 3, 3bis, 7, […]
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Avenir France Transports : le titre pourrait apparaître un peu présomptueux tant la tâche est rude. Le financement des infrastructures de transport, mais aussi des services, est aujourd’hui dans une quasi-impasse. Qu’il s’agisse du réseau ferroviaire ou des routes, les investissements ne sont pas à la hauteur des besoins pour assurer ne serait-ce que la maintenance de ce patrimoine. Côté […]
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Voici une ligne assez atypique : en partie à une seule voie, à partir de Saint-Nazaire, cette antenne sur la côte Atlantique n’est pas une ligne de desserte fine du territoire : c’est d’ailleurs la seule ! Elle est plutôt bien équipée, électrifiée et gérée en block automatique. Sa desserte reste encore modeste avec au mieux une quinzaine d’allers-retours par […]
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Le prolongement du RER E à Mantes-la-Jolie, qui finira bien par arriver, pose la question de l’évolution de la desserte de Poissy par le RER A, d’autant qu’en parallèle, élus et usagers de la branche de Cergy demandent plus de service. A nombre de trains constants, comment faire ? Quai numéro 2 développe dans ce dossier un scénario finalement assez […]
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