C’est ce qu’a laissé entendre l’ancien premier adjoint à la mairie de Paris, député et désormais officiellement candidat à la succession d’Anne Hidalgo. Au cours de l’émission Parigo sur France 3, il a reconnu, à demi-mot, que l’aménagement de la rue de Rivoli depuis 2020, avec sa piste cyclable bidirectionnelle de grande largeur avait négligé les nécessités du réseau d’autobus. […]
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Après les Cinque Terre, le deuxième volet de notre série de reportages estivaux se déroule en Espagne sur la côte méditerranéenne. Respectivement deuxième et troisièmes agglomérations d’Espagne, Barcelone et Valence disposent de bonnes relations ferroviaires à grande vitesse Madrid, avec désormais 3 opérateurs (RENFE, Trenitalia et SNCF). En revanche, la liaison directe, constituant une transversale littorale, reste encore en net […]
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L’autoroute A69 enflamme les débats bien au-delà du seul bassin de Castres, avec beaucoup – trop ! – d’irrationnel dans les prises de position et des dérives violentes inacceptables. Cependant, ils sont révélateurs d’un schéma sociétal devenu trop binaire, rendant quasiment inaudible un propos pondéré et factuel. Dans le cas présent, il faut bien admettre que la radicalité – y […]
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La concertation s’est achevée en début d’année et son bilan a été présenté le 24 juin dernier dans une atmosphère toujours aussi tendue et avec beaucoup d’irrationnel entre partisans et opposants au projet de réouverture de la section Bedous – Canfranc. Aussi, contentons-nous de quelques chiffres : les comptages de trafic routier sur la RN134, par la route sommitale et […]
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C’est peu dire que la deuxième ville de France accusait un sérieux retard en matière de transports publics, avec un métro limité à 2 lignes et un tramway à 3 lignes encore majoritairement central, sans compter un fonctionnement erratique des autobus. Une nouvelle période plus favorable a été amorcée avec le plan Marseille en Grand, bénéficiant d’un soutien de l’Etat […]
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Le constructeur espagnol marque des points sur les réseaux de tramways du sud-est de la France. Après Saint-Etienne, Montpellier et Marseille, Grenoble a attribué à CAF le contrat portant sur 38 rames en tranche ferme – et 9 en option – destiné au remplacement des 53 TFS livrés de 1986 à 1997, incluant les premiers tramways à plancher bas français. […]
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Les derniers chiffres de ponctualité du RER A, diffusés par l’AUT Ile-de-France, confirme globalement la bonne santé de la première ligne de transports en commun francilienne, et amène à quelques réflexions. Si le tronçon central affiche une forme olympique avec 97,6 % de ponctualité, grâce au pilotage automatique, désormais étendu sur la branche de Chessy jusqu’à Neuilly-Plaisance, la performance de […]
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Juillet approche mais le thermomètre est déjà au plus haut. C’est l’occasion de prendre un peu de distance avec l’actualité des mobilités et de partir en voyage. Quai numéro 2 vous emmène en Italie, sur la côté de Ligurie. Le site est connu, très – trop ? – fréquenté et fait partie des clichés touristiques mais il faut bien admettre […]
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Les débuts du RER E prolongé à Nanterre ont été difficiles, sinon chaotiques, au point de susciter une certaine méfiance des voyageurs, préférant notamment la combinaison des lignes A et B entre La Défense et la Gare du Nord. Il est vrai qu’outre la fiabilité, l’effet fréquence est largement favorable au transit par Châtelet – Les Halles. La production remonte […]
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Avec la libéralisation du marché ferroviaire intérieur, la gare de Marseille Saint-Charles prend des couleurs. Elle accueille déjà un aller-retour Marseille – Madrid opéré par la RENFE, assuré en rame S-100 Alstom, type TGV. Depuis le 15 juin, Trenitalia propose 4 allers-retours Paris – Marseille avec ses Frecciarossa ETR1000. Le développement des activités de l’opérateur italien reste donc pour l’instant […]
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